Cùng Volkswagen Hà Nội “xem trước” khoang nội thất “toàn hàng xịn” của Volkswagen ID. ERA 9X

Đây không phải kiểu nội thất chỉ cố gắng nhồi thật nhiều trang bị để tạo cảm giác “đắt tiền”. Volkswagen đang xây dựng ID. ERA 9X theo một cách tiếp cận khác: mỗi hành khách đều có không gian, công nghệ và sự thoải mái của riêng mình.

Đó cũng là lý do mẫu SUV này sử dụng cấu hình 6 chỗ 2+2+2 thay vì cách bố trí 7 chỗ truyền thống. Khoang cabin được thiết kế theo triết lý “6 ghế bình quyền”, kết hợp hệ thống màn hình đa khu vực và hàng loạt tiện nghi cao cấp.

1. Smart Surface – công nghệ nhưng không phô trương

Bạn có thể nhìn thấy một mảng ốp gỗ trong cabin và nghĩ đó chỉ là chi tiết trang trí.

Nhưng trên ID. ERA 9X, phía sau lớp vật liệu này lại có thể là một màn hình.

Đó chính là Smart Surface Magic Screen – công nghệ màn hình ẩn được Volkswagen giới thiệu trên mẫu xe này. Khi màn hình tắt, bề mặt giữ được vẻ liền mạch với nội thất. Khi kích hoạt, thông tin và giao diện điều khiển xuất hiện.

Đáng giá hơn, đây không phải công nghệ chỉ để “trình diễn”. Các màn hình ở hàng ghế sau có thể hỗ trợ điều chỉnh ghế, điều hòa, tiện ích trong xe và hiển thị hình ảnh phía sau khi mở cửa.

Nói đơn giản: đẹp khi không dùng, hữu ích khi cần.

2. Màn hình 15,6 inch – người lái và hành khách không còn phải “tranh TV”

Một chiếc xe gia đình cao cấp thường có một vấn đề rất quen thuộc: người lái cần thông tin vận hành, còn người ngồi cạnh muốn giải trí.

ID. ERA 9X giải quyết điều đó bằng cặp màn hình 15,6 inch phía trước.

Cách bố trí này giúp mỗi người có một không gian tương tác riêng.

Người lái tập trung vào việc điều khiển xe. Người ngồi ghế phụ có thể sử dụng các chức năng giải trí mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình của tài xế.

Đối với một chiếc SUV thường xuyên chở gia đình hoặc phục vụ khách hàng, đây là một nâng cấp thực sự có ý nghĩa.

3. Màn hình trần 21,4 inch – biến hàng ghế sau thành rạp chiếu phim

Đây có lẽ là một trong những trang bị dễ khiến hành khách thích thú nhất.

Màn hình 21,4 inch gắn trên trần có thể gập lại khi không dùng và phục vụ riêng cho khu vực phía sau.

Hãy tưởng tượng một chuyến đi Hà Nội – Hạ Long hoặc Hà Nội – Đà Nẵng.

Thay vì trẻ em ngồi phía sau nhìn điện thoại trong nhiều giờ, cả gia đình có thể tận hưởng nội dung giải trí trên một màn hình lớn.

Đó chính là lúc công nghệ trên xe bắt đầu tạo ra giá trị sử dụng thực tế, thay vì chỉ nằm trên bảng thông số.

4. Sáu chỗ nhưng không có “ghế phụ”

Một điểm rất đáng chú ý của ID. ERA 9X là triết lý “6 ghế bình quyền”.

Cấu hình 2+2+2 mang đến hai ghế độc lập ở hàng thứ hai và thêm một hàng thứ ba. Mục tiêu là cải thiện trải nghiệm cho toàn bộ hành khách, thay vì dồn phần lớn tiện nghi vào hai hàng đầu.

Đây là kiểu bố trí đặc biệt phù hợp với gia đình ba thế hệ.

Ông bà ngồi hàng hai. Bố mẹ phía trước. Trẻ nhỏ có thể sử dụng hàng ghế sau mà không biến hàng thứ ba thành một vị trí “ngồi cho đủ”.

5. Zero Gravity – khi ghế xe hơi mang cảm giác của ghế thư giãn

ID. ERA 9X tiếp tục gây ấn tượng với ghế Zero Gravity.

Triết lý của loại ghế này là đưa cơ thể về tư thế thư giãn hơn, hỗ trợ phân bổ áp lực trong quá trình ngồi lâu. Đáng chú ý, thông tin trải nghiệm xe cho biết một ghế Zero Gravity trên ID. ERA 9X được thiết kế để sử dụng trong lúc xe đang chạy với các giải pháp an toàn đi kèm.

Đây là kiểu trang bị mà người dùng có thể cảm nhận rõ nhất sau một chuyến đi vài trăm kilomet.

6. 12,8 mét ánh sáng – Nội thất thay đổi hoàn toàn khi trời tối

Một con số rất dễ gây chú ý: 12,8 mét.

Đó là tổng chiều dài hệ thống đèn viền nội thất trên ID. ERA 9X.

Volkswagen sử dụng cấu trúc bốn lớp kết hợp công nghệ khuếch tán ánh sáng để tạo hiệu ứng ánh sáng mềm, đồng đều.

Ban ngày, cabin hướng tới sự thoáng đãng. Ban đêm, hệ thống ánh sáng biến khoang xe thành một không gian có chiều sâu và cảm giác thư giãn hơn.

7. Hệ thống âm thanh nhiều loa – mỗi vị trí đều có trải nghiệm riêng

Không gian giải trí của ID. ERA 9X không dừng lại ở màn hình.

Một số phiên bản được công bố với hệ thống âm thanh lên tới 27 loa, bao gồm cả loa tích hợp tại khu vực tựa đầu.

Điều này đặc biệt phù hợp với cấu hình 6 chỗ: người ngồi hàng hai có thể tận hưởng âm thanh rõ ràng mà không nhất thiết phải tăng âm lượng toàn cabin.

8. Một chiếc xe nhưng cảm giác như một phòng khách di động

Điểm đáng tiền nhất của nội thất ID. ERA 9X có lẽ không nằm ở bất kỳ trang bị riêng lẻ nào.

Nó nằm ở cách Volkswagen kết hợp chúng.

Màn hình phía trước phục vụ người lái và hành khách. Màn hình trần phục vụ hàng sau. Smart Surface giúp các chức năng điều khiển được bố trí tinh tế. Ghế Zero Gravity tập trung vào sự thoải mái. Hệ thống đèn tạo không gian. Hệ thống âm thanh hoàn thiện trải nghiệm giải trí.

Tất cả cùng hướng về một ý tưởng: người ngồi trên xe không chỉ đang di chuyển – họ đang tận hưởng khoảng thời gian ở trên xe.

Volkswagen ID. ERA 9X: một diện mạo mới của Volkswagen

ID. ERA 9X cho thấy Volkswagen đang bước vào một cuộc chơi rất khác.

Nếu những chiếc Volkswagen truyền thống nổi tiếng nhờ chất lượng hoàn thiện, khả năng vận hành và triết lý thiết kế thực dụng, thì Volkswagen ID. ERA 9X 2026 bổ sung thêm một yếu tố rất quan trọng: trải nghiệm kỹ thuật số và sự thoải mái kiểu lounge.

Với màn hình lớn, Smart Surface, ghế Zero Gravity, không gian 6 chỗ, hệ thống âm thanh cao cấp và khoang nội thất được chăm chút cho cả ba hàng ghế, ID. ERA 9X đang cho thấy một Volkswagen hiện đại hơn, táo bạo hơn và sẵn sàng cạnh tranh trực diện với thế hệ SUV cao cấp mới.

Và khi mẫu xe này xuất hiện tại Volkswagen Hà Nội, khoang nội thất chắc chắn sẽ là một trong những lý do quan trọng nhất khiến khách hàng muốn tận mắt trải nghiệm ID. ERA 9X.