Volkswagen Teramont Pro

Cụm đèn led iQ Matrix

• Đèn chiếu sáng ban ngày LED
• Chức năng tự động bật tắt
• Chức năng điều chỉnh góc chiếu chủ động
• Chức năng đèn chiếu xa thích ứng
• Đèn chào mừng
• Đèn chờ dẫn đường

Cụm đèn hậu hiệu ứng cao

• Đèn LOGO phát sáng
• Đèn LED báo rẽ hiệu ứng sinh động
• Đèn nối tinh tế
• Đèn báo phanh/ đèn chạy ban đêm sắc nét
• Đèn sương mù 1 phía

Mâm xe mạnh mẽ

• Mâm xe hợp kim chrome sang trọng
• Thiết kế 7 chấu kép mạnh mẽ
• Kích thước mâm lớn 21 inch
• Lốp xe có kích thước lớn, 265/45R21

Cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic

• Kính cao cấp an toàn
• Điều khiển cảm ứng

Đèn viền nội thất

Lựa chọn 30 màu sắc mang lại trải nghiệm thư thái và góp phần tăng thêm sự sang trọng cho không gian nội thất

Cần số điện tử

Khu vực điều khiển trung tâm thiết kế lớn với công tắc chuyển số điện tử nhỏ gọn và sang trọng, nút khởi động start/stop thiết kế thuận tiện trong tầm tay

Sạc điện thoại không dây

Mang lại tính tiện lợi, cao cấp, hiện đại cho khoang nội thất

Điểm nhấn

Trang trí taplo và tapli kiểu trời sao lấp lánh tạo ấn tượng sang trọng cho người dùng

Màn hình giải trí

Màn hình đa chức năng 12 inch, kết hợp các chức năng giải trí và điều kiển cài đặt các hệ thống trên xe. Điều khiển bẳng cảm ứng hoặc cử chỉ Gesture Control với độ nhạy cao và mượt mà. Kết nối App-Connect, Bluetooth, USB

Hệ thống âm thanh

Hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon 12 loa mang lại trải nghiệm thưởng thức âm nhạc vượt trội. Hệ thống được trang bị 11 loa và 1 subwoofer, hệ thống âm thanh vòm Dolby 7.1, với công suất 700 watt

Nội thất 6 ghế cao cấp

• Chức năng làm mát và sưởi ghế trước, chỉnh điện 8 hướng, tựa đầu chỉnh 6 hướng, chức năng bơm hơi tựa lưng 4 hướng, chức năng nhớ vị trí ghế người lái
• Hàng ghế thứ 2 độc lập, có tựa tay riêng, ghế trượt lên xuống, có lối đi riêng vào hàng ghế thứ 3

Hàng ghế trước

Hộp số

Hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp thế hệ mới. Hộp số có khả năng sang số cực nhanh, cơ cấu cần số thông minh và hợp lý, chuyển số mượt mà.

Hệ dẫn động

Khi tăng tốc, khởi hành hoặc leo dốc thì lực kéo sẽ phân bổ phần lớn lên cầu sau
Khi các bánh xe cầu trước bị trượt, lực kéo sẽ chuyển sang cầu sau và ngược lại
Khi chạy ổn định trên mặt đường tốt lực kéo sẽ phân bố phần lớn ở cầu trước, nhờ đó tối ưu khả năng tiêu thụ nhiên liệu
Khi bánh trước 1 bên bị trượt, khoá vi sai sẽ phanh bánh bị trượt và chuyển lực kéo qua bánh còn lại và qua cầu sau

Hệ thống an toàn bị động.

• Khung gầm xe an toàn, cấu trúc hấp thu xung lực
• 7 túi khí
• Hệ thống dây đai an toàn
• Bộ cuốn đai an toàn khẩn cấp
• Kính chắn gió an toàn
• Móc ghế trẻ em ISOFIX

Kiểm soát hành trình thích ứng

• Điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách được thiết lập với xe phía trước trong điều kiện cho phép. 
• Khi lái xe với làn đường trống, hệ thống hoạt động tương tự như hệ thống Cruise control
• Nếu xe tiến đến tiếp cận một xe phía trước, hệ thống ACC tự động phanh tùy theo tốc độ của xe phía trước
• Khi phát hiện không có phương tiện phía trước, xe sẽ tăng tốc về tốc độ thiết lập ban đầu

Giám sát và phanh khẩn cấp phía trước

• Khi hệ thống phát hiện các nguy cơ va chạm với xe phía trước hoặc người đi bộ, hệ thống sẽ kích hoạt tín hiệu cảnh báo tới người lái. Đồng thời hệ thống chuẩn bị để kích hoạt chức năng phanh tự động
• Trong những hình huống nguy cơ va chạm tăng lên, hệ thống có thể tự động phanh xe đảm bảo an toàn

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi

Hệ thống sẽ cảnh báo sự nguy hiểm khi chuyển làn đường, biểu tượng cảnh báo sẽ xuất hiện trên gương chiếu hậu nếu có phương tiện xuất hiện trong khu vực điểm mù của xe

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi

Hệ thống hỗ trợ phát hiện các phương tiện di chuyển phía sau khi lùi xe, cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Trong trường hợp nguy cơ va chạm tăng lên, nếu người lái không phản ứng thì chức năng phanh Maneuver Braking có thể kích hoạt để phanh dừng xe